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| | Be$2007343 Be 10/12/2007 :: 12:41
Arrivant
| | Salut ...
je voudrai savoir si changer de corps de guidon c'est vraiment compliqué ? En faite j'ai une 50 spécial de 1982 et je voudrais y mettre un corps de guidon de primavera (phare rond) mais j'ai peur que sa soit chaud pour tout refaire du genre, les vitesses, l'électricité ... Donc est ce que vous pourriez me conseiller sur comment faire, sur si c'est compliqué ou pas ... et si vous avez des sites avec de l'aide c'est le meilleur ..
Merci d'avance.
PS : est ce que pour démonter le guidon il suffit juste de déserrer l'écrou qui est placé a peu prés sous le phare, un peu en arriére ?? | |
| frederic h$ frederic h 10/12/2007 :: 12:47
Anonyme
| | OULLLLLLLLLLLLLAAAAAAAAAAAAHHHHHHHHH
Ca c est de la question pour BIG BISOUS......
Amities vespistes
frederic old zident du vcm
moi j ia des outils propres............
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| bigbisous$2005060 bigbisous 10/12/2007 :: 13:15
Flood Team
| | Merci fred,bonjour Be! Malheureusement,c'est pas aussi simple,faisable mais long et prise de tete assurée a cause du faisceau electrique et des gaines/cables a installer;les 2 faisceaux sont differents,donc il faut bidouillé sans y mettre le feu. Va sur Scootentole et bon courrage. | |
| Be$2007343 Be 11/12/2007 :: 12:52
Arrivant
| | ok ok je vais pas m'y risquer alors ....
Sinon pour ma petite question d'ecrou vous m'avez aps repondu ... | |
| bigbisous$2005060 bigbisous 11/12/2007 :: 14:14
Flood Team
| | Pour l'écrou,c'est bien celui qui est sous le phare mais il se démonte de l'autre coté, par le trou ou se trouve un écrou diamètre de 8 clé de 13 a pipe;il faut sortir celui ci,récupérer le boulon coté phare et soulever en forçant raisonnablement le capotage.Attention celui çi est retenu par les gaines,les cables et le faisceau électique. | |
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